贴膜结构1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤;汽车贴膜结构图2、PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,也可加入染料制成不同颜色的品种;3、金属隔热层:镀金属是常用的隔热技术,在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,改色漆面保护膜,延长金属膜的寿命;7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;8、高透明PET离型膜。
染色膜。是指较l低档的汽车膜,汽车漆面保护膜哪家好,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,汽车漆面保护膜,非常*,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其较显著的特色。这种膜一般产于我国中国台湾
涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透l视性稍差。
普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于印度和日本、美国等。市场上较普通的是这种金属膜。但这种膜透l**性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充**l级膜。很多**的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高l档膜。
首先,检查水印与质量保证卡。虽然有水印的不一定是真膜,但没有水印的肯定是假膜。同样道理,真品车膜一般会向客户提供5-6年的质量保证卡,而假l货往往没有质保卡。其次,看清晰度。无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。再次,闻气味。将透明的保护层撕开后,劣质膜会散发刺激性的有毒气味,而优质膜则没有这些气息。其四,武汉漆面保护膜,手感好坏。优质膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,*起皱。其五,隔热性能。可以通过一个简单的测试方法来作比较:在一只碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃,用手感觉不到多大热量的是优质膜。其六,酒精擦拭法。正l品车膜结构复杂,往往由多层膜组成,且有色部分不会在较表面,所以使用酒精擦拭后如果有掉色现象,你就明白是什么情况了。